Первые царские указы, касающиеся уличного движения, относятся еще к XVIII веку ко времени правления Петра I, когда промышленность и торговля стали бурно развиваться. В XIX веке технический прогресс привел к появлению сначала велосипедов, а позднее и самодвижущихся экипажей – автомобилей, соответственно появляются и новые правила дорожного движения для новых видов транспорта. В начале XX века в 1919 году создается автоинспекция, чтобы следить за лихачами и нарушителями правил.
3 июля 1936 года постановлением Совета народных комиссаров было утверждено «Положение o Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче - крестьянской милиции НКВД CCCP». Тогда в Правилах дорожного движения говорилось: «Все уличное движение обязано придерживаться следующего порядка: пешеходы уступают дорогу ручной повозке, повозка – извозчику, извозчик – автомашине, а автомашина общего назначения – всем машинам специального назначения и автобусу».
На выставке представлена форма автоинспекторов 40-90-х годов, коллекция жезлов – от деревянных до современных светодиодных, фотоархив сахалинской Госавтоинспекции, сувениры, награды. Примечательно то, что многие экспонаты переданные в экспозицию, раньше хранились в семьях сотрудников ДПС.
На выставке можно познакомиться с историей развития технических средств, что применяли сотрудники ГАИ десятки лет назад.
Отдельный стенд посвящен сотрудникам Госавтоинспекции, погибшим при исполнении служебного долга.
Выставка будет открыта до 11 июля по адресу: улица Священномученика Илариона Троицкого, 4, Исторический парк «Россия – моя история».
Дарья Гоморова