«Путешествовать — значит жить» - написал когда-то датский писатель Ханс Кристиан Андерсен и был прав. Такой цитатой можно описать жизнь великих путешественников, первооткрывателей и исследователей мира. Сейчас исследован практически любой уголок Земли. Уже не осталось места, куда не ступала бы нога человека. Даже арктические льды уступили под его натиском. Но так было не всегда. Для наших предков наша планета была неизведанным и таинственным миром, а за горизонтом скрывались новые страны, диковинные обычаи и племена. Большой вклад в изучении Земли внесли самые известные путешественники, чьи имена навсегда остались в нашей памяти, т.к. именно они совершили мировые открытия, перевернувшие представление людей о нашей планете. Кто были эти мореплаватели и путешественники, которые открыли миру самый большой остров - Сахалин?
Культурно-туристический центр с удовольствием приглашает вас отправиться в незабываемое путешествие «Под покровительством Юноны». На экскурсии мы расскажем про судьбы великих путешественников, которые внесли большой вклад в историю Сахалина. Судьба каждого неповторима и загадочна, от того ещё интересней. В рамках экскурсии, по пути следования познакомимся с историческими достопримечательностями не только русской, но и японской культуры. Познакомимся с историей города Корсаков и посёлка Пригородное и, конечно, сделаем восхождение на гору Большой Юноны. Это один из самых популярных маршрутов, по завершению которого, Вам будет выдан сертификат о восхождении. Специальная физическая подготовка не требуется, при необходимости предоставим треккинговые палки. С Большой Юноны потрясающий вид, а фотографии впечатляют! Берем с собой фотоаппарат и перекус, а яркие эмоции и незабываемое путешествие мы вам гарантируем!
Продолжительность экскурсии: 8 часов (включая дорогу)
Путь составляет: 6-7 км (туда-обратно)
Стоимость: 2000 рублей с человека
Дата: 16 октября в 10:00
Место сбора: пл. Ленина
Максимальное количество человек: 35
Наш маршрут:
- г. Южно-Сахалинск (пл. Ленина)
- г. Корсаков
- с. Пригородное
В стоимость входит:
- трансфер по программе
- водитель/гид
- восхождение на гору Большой Юноны
- экскурсия
- вода 0,5
Питание в стоимость не входит.
Запись на экскурсию по ссылке
Номеру телефона 8 (4242) 210 – 310
Instagram: @cooltour65
Важно с собой иметь: перекус на день, термос с чаем, воду, одежду по погоде, максимально удобную обувь. Все необходимое нужно упаковать в рюкзак, чтобы руки были свободными.
В связи с запросом со стороны различных компаний, организаций и трудовых коллективов, готовы провести платные обзорные экскурсии вне графика в удобное для Вас время.
В том числе принимаем заявки для организованных групп на другие туристические маршруты.
________________________
«Юнона» и «Авось» в Кусюн-Котан и Отомари
План места бухты Лососей в районе Кусюн-Котан (или Нанкейчи (яп.) – на карте бухта Томари, пост Муравьёвский) и Отомари – на карте бухта Паруантомари, Н.В.Рудановский 1853 г.
Изменение топонимики Сахалина и Курильских островов за время, прошедшее после экспедиции Николая Хвостова и Гавриила Давыдова (1806-1807 гг.), для некоторых краеведов затрудняет определение точных мест их высадки на берега островов.
Как видно из публикации К. Черевко «Россия на рубежах Японии. Китая и США (2-я половина 18 – начало 21 века)» М., Институт русской цивилизации, 2010. – Н. Хвостов 6 октября 1806 года на фрегате «Юнона» прибыл в залив Анива на южном Сахалине к главному селению японцев Кусюнкотан (или Кусюн-Котан, Нанкейчо (яп.) *), а 10 октября в айнском селе Оитомари (или Отомари (яп.)**) поставил флагшток с военно-морским андреевским и коммерческим флагами «Российско-Американской компании».
Флаг Российско-Американской компании установленный Н. Хвостовым в Отомари в 1806 году
Селение Оитомари было переименовано Николаем Хвостовым в деревню Сумнение. К юрте старейшины Тюрафусигуру Н.Хвостовым была прикреплена медная доска с надписью: «1806 года, октября 10 дня, Российский фрегат «Юнона» был здесь».
Селение Кусюн-котан было переименовано Н.Хвостовым в «Любопытство». На воротах кумирни в нём 11 октября 1806 г. была водружена медная доска с надписью: "1806 года 11/23 октября Российский фрегат Юнона был здесь. Селение названо «Любопытство».
На воротах местного японского храма русские прибили еще одну медную доску с надписью:
«1.Несправедливо со стороны японцев мешать торговле русской на о. Сахалин.
2.Если японцы изменят своё решение и пожелают вести торговлю, то они могут прислать сообщение об этом на о. Сахалин или о. Итуруп.
3.Если японцы будут долго упорствовать, отказывая в справедливом требовании, то русские опустошат северную часть Японии» (Цитата по К. Черевко «Россия на рубежах Японии. Китая и США (2-я половина 18 – начало 21 века)» Москва, Институт русской цивилизации, 2010. – с.265, очевидно в переводе с японского языка, т.к. доска была отправлена в столицу Японии, где ее текст расценили как объявление войны).
Место расположение селений Оитомари (Сумнение) сопоставимо с современным квадратом улиц Советская, Комсомольская, Речная, Октябрьская города Корсаков, а Кюсюнкотан (Любопытство) сопоставимо с началом Старого Вокзала и ул. Окружной в районе топливозаправочной станции на побережье бухты Лососей в том же г.Корсаков. Местонахождение применительно к современной застройке.***
* ** *** примечания В. Чуйко
P.S.
Николай Александрович Хвостов (1776—1809) (портрет не сохранился) - военный моряк, путешественник. Родился 28 июля (8 августа) 1776 года в семье статского советника Александра Ивановича Хвостова и Катерины Алексеевны Хвостовой (в девичестве Шельтинг). Приходился внуком участнику экспедиции В.Беринга, контр-адмиралу Алексею Шельтингу, племянником адмиралу Шишкову, женатому в первом браке на сестре его матери. 6 декабря 1786 года был определён в Морской кадетский корпус, откуда 1 мая 1790 года выпущен гардемарином. В 1792 году произведён в мичманы, в 1797 году — в лейтенанты.
Хвостов служил до 1801 года на разных судах в Финском заливе, и в Средиземном море а в 1802 году поступил на службу в Российско-Американскую компанию. Своей энергией, предприимчивостью и знанием морского дела Хвостов принёс много пользы компании, штурманы которой были крайне неопытны в мореплавании.
В 1802 году после путешествия по Сибири из Охотска прибыл в Ситку на корабле «Елизавета» с людским пополнением и запасами продовольствия для российских поселенцев, после чего вернулся в Охотск с рекордным грузом пушнины, оцениваемым в 1,2 млн рублей.
В начале 1806 года по поручению Н.П. Резанова лейтенант Хвостов, командуя трёхмачтовым торговым судном «Юнона», в сопровождении тендера «Авось» под командованием мичмана Г.И. Давыдова, совершил переход из Аляски в Калифорнию (история плавания этих кораблей послужила источником для создания поэмы Аедрея Вознесенского «Авось!», по мотивам которой поставлена знаменитая рок-опера Алексея Рыбникова «Юнона и Авось». Хвостов и Давыдов входят в число персонажей и поэмы, и оперы). Осенью этого же года, командуя «Юноной», по заданию Резанова он перешёл из Охотска на Сахалин и в заливе Анива уничтожил японские склады с продовольствием и имуществом.
После приобретения Н.П. Резановым у Д’ Вулфа шхуны «Юнона» лейтенант Хвостов был назначен её капитаном. В следующем году, командуя тем же судном и в сопровождении тендера «Авось» под начальством Давыдова, совершил поход к острову Итуруп, где разгромил два японских селения с их магазинами и, отобрав у японцев у острова Матсмай (Хоккайдо) грузовые суда, вернулся в Охотск. По возвращении в Охотск Хвостов и Давыдов были арестованы, совершили побег, после объявились в Якутске, где их снова ожидал арест и отправка в Петербург, где они были преданы суду, но затем освобождены и направлены в Финляндию для участия в военных действиях против шведов.
Мичман Гавриил Иванович Давыдов
16 августа 1808 года гребная флотилия капитана 1 ранга Селиванова, состоящая из 24 судов, направилась к острову Вартсалана для защиты правого фланга наступавшей русской армии.
На следующий день в 11 часов утра авангард из шести канонерских лодок под командованием Гаврилы Давыдова и командира десанта Винклером, майора Кременчугского мушкетёрского полка, приблизился к южной оконечности острова Судсало. Утренний туман укрывал канонерки в шхерах, когда показался шведский флот.
В реляции, описавшей этот бой, значилось: «В сем намерении суда наши пошли вперед и, выдержав неприятельский огонь, сблизились на картечную дистанцию, не делая ни одного выстрела. Спокойное и мужественное сие движение остановило быстроту неприятеля».
Исход боя решило во многом мужество Хвостова. Командир морского отряда Селиванов подчеркнул его заслуги особо:
«Капитан 1 ранга Селиванов, отзываясь Главнокомандующему с особенною признательностью о мужестве всего отряда, превосходно свидетельствует о лейтенанте Хвостове, который оказал пример невероятной неустрашимости, пренебрегая сыплющимся градом картечи и не взирая, что четыре шлюпки под ним были потоплены и из 6 гребцов остался только один, он шел вперед и поражал неприятеля; а равным образом и сухопутные начальники отзывались Главнокомандующему о его мужестве, все нижние чины его превозносят, и вообще где он только появлялся, храбрость оживотворялась».
На представление главнокомандующего о награждении за отличие Хвостова орденом святого Георгия 4-й степени, а Давыдова – Святого Владимира 4-й степени, император Александр I собственноручно написал: «Неполучение награждения в Финляндии послужит сим офицерам в наказание за своевольство против японцев».
4 (16) октября 1809 года Хвостов и Давыдов провели вечер у участника первой кругосветной экспедиции русских, академика Г.Лангсдорфа (котрый высаживался на месте основания в будущем поста Корсаковский) вместе с американским моряком Вульфом, с которым они подружились на Аляске. В два часа ночи Хвостов и Давыдов, будучи пьяны и пытаясь при помощи проходившей барки перебраться по разведённому Исакиевскому мосту с Васильевского острова на другую сторону Невы, упали в воду и утонули; их тела так и не были найдены.
13 сентября 2021 г.
